Тойота Камри 2013 год заклинил двигатель.Вопрос к оригинальному маслу,или же к несвоевременной замене

Фото расскажут сами за себя

Жуткое зрелище!

Ауди Q7 3.0 TDI BUG замена прокладок ГБЦ, уходит антифриз

Газоанализатор к сожалению не показал наличие газов в системе,поэтому подключили к системе давление и оставили на ночь. Утро показало ))) 5 цилиндр с антифризом

После разборки осмотр цепей,тоже под замену,за 500000км вытянулись

Но в целом удивительно на месте

Porsche Cayenne замена моторчика отопителя

Внутренняя ошибка блока управления вентилятора,вылечить не смогли. Заменили на новый.

Индукционный нагреватель,очень нужная вещь в сервисе которая помогает экономить много времени

Порой очень трудно открутить некоторые болты в подвеске,и зачастую приходится снимать подрамники

Вот так разогревается

А потом и откручиваются болты в подвеске не повреждая сайленблоки

Обращайтесь будем рады помочь Вам

Volkswagen Touareg 2.5 TDI BAC,гильзовка посадочных мест насос-форсунок

Для снятие и установки ГБЦ мы используем только правильный инструмент, ну как то очень сложно без него работать

На вид сделали качественно,практически не заметно,посмотрим как будет работать

А вот это оригинальный динамометрический ключ VAS 6253 с ключом T10234 которым все у кого его нет пренебригают при сборке и думают,что от руки можно затянуть эксцентриковый палец с моментом 0.5 Нм. Ну да ладно не об этом

Делаем протяжку и собираем.

Citroen Berlingo ремонт ГБЦ

Собственно описывать здесь не чего. Нужно просто во время менять ремень ГРМ, последствие очень плавные, замена клапанов.

Ауди А6 2.4 BDW Замена цепи ГРМ

Процесс не сложный но затратный

Обращайтесь, будем рады помочь вам

Porsche Cayenne 3.6 оригинальной помпы хватило ровно на 50000км

Первый раз помпу мы поменяли на 40000км пробега

Прошло 50000км и она потекла снова, при учёте того что ставили оригинальную поршовскую. То ли запчасти стали дерьмо, или может запчасти стали дерьмо)))

Volkswagen Tiguan хаотичные пропуски воспламенения.

Очень часто заезжают эти автомобили с такими проблемами при учете небольшого пробега. В основном это происходит после того как заканчивается гарантия у дилера. Почему-то люди как то негативно относятся к советам по замене масла ДВС при 7500км пробега, мол дилеры советуют через 15000км, а вам лишь бы бабки за ТО рубить.

Да мы и не против то вообщем

Но только сумма ремонта очень велика при пробеге в 150000км

AUDI Q7 2013 год CRCA 3.0 TDI застучала цепь,да и пробег уже далеко за 100000

На фото видно как провисла цепь

А вот и заклинивший виновник

Провисла очень сильно, хорошо не перескочила

Сальник гидротрансформатора под замену

Touareg NF 2014 заправка пневмоподвески азотом.

При наличии оригинального оборудования это совершенно простая процедура.

Но не совсем быстрая

Оригинальный переходник T10157/1

Ну и конечно ODIS

Skoda Octavia 2013 год CDAB. Замена цепи ГРМ, или как успели

Абсолютно всё планово. Обратите внимание на натяжитель! Пробег 100000 км, видимо перекатали

Ауди А6 ALLROAD 3.0 CREC 2017 г. Обнаружена утечка воздуха в пневмосистеме.

Казалось бы минимальный пробег. Машина почти новая, но нет.

Легла на пузо и не собирается подниматься. При вопросе-что у вас случилось? Ответ хозяина не заставляет ждать. — У меня Ауди.

Либо качество запчастей, либо качество запчастей)))

Проблема с поршнем в пневмо компрессоре

Дырка. Пробег чуть более 10000 км

Ауди Q5 2.0 TDI,замена ремня ГРМ в стороннем сервисе,последствие…

После замены ремня ГРМ по словам клиента он проехал 400 км. Машина перестала тянуть и начала дымить. При осмотре обнаружили хлопки на впуск. Проверили метки,метки сильно сбиты. Установка меток на место не помогла нормальной работе ДВС.

Итог снятие и ремонт ГБЦ с заменой клапанов и двух провернутых распредвалов. А это очень не приятно и дорого. Будьте аккуратны при выборе сервиса

Скорее всего замена ГРМ была произведена без специальных инструментов

Passat B6 пропуск воспламенения. Вроде бы дело обычное.

Дело то обычное но не всегда так происходит

Ничего криминального просто пробило катушку. Да ещё и в добавок разъем сгорел

Все запчасти в наличии, с заменой нет проблем!!!

Всем удачи на дорогах!!!

Maserati что-то заскрипело спереди

Первое что приходит в голову, конечно же тормозные колодки.

При осмотре это конечно подтвердилось.

Ну прямо сказать вне допуска.

Ставим новые и в путь. И ещё одна рекомендация клиенту заменить резину, уж больно подозрительно стёртая)))

Ну и ТО в придачу,замену масла никто не отменял, благо запчасти в наличии

Range Rover Vogue 2018 установка усилителя сотового сигнала

Всем известно, что проблемы с сотовой связью у нас наблюдаются сплош и рядом. Поэтому что бы не терять её устанавливаем дополнительное оборудование.

Очень удобен в разборке. Тем более когда всё новое.

Maserati Ghibli SQ4 замена ГУР

Очень красивый автомобиль. Но так случилось что сгорел гур.

Не беда. Промыли всю систему,поставили новый гур.

И сделали несколько размытых фото)

Ауди Q5 2.0 TFSI начала расти температура охлаждающей жидкости.

Все прекрасно знают эти моторы своей надёжностью (. Ошибок на выходе нет, но есть слегка тёплый нижний патрубок на выходе из радиатора и отсутствует давление жидкости в обратке

Да собственно вот и виновник. Ремень привода помпы.

Ауди Q7 3.0 TDI guattro BUG пропала тяга и заглохла.

Первым делом компьютерная диагностика. Куча ошибок на выходе. Ну пожалуй самая главная, низкое давление топлива в рампе.

Действительно при прокрутке стартером давление как то не особо хотело повышаться. Ну а в связи с тем,что проблема практически постоянно возникающая на этих моторах сразу смотрим ТНВД.

Ситуация действительно очень печальная. Стружка в насосе и скорее всего во всей топливной системе. Ждём согласования(

Ауди А6 2.4 BDW 2008 года,устранение течей

Разборка как всегда не из лёгких.

Но по другому никак не подойти к этому двигателю. Обнаружили 2 течи. Антифриз и масло. Решили устранить все.

Ну собственно сальник коленвала и патрубок системы охлаждения

Если вы думаете, что ошибка в блоке не может оказаться из за присутствия в нём масла, то вы ошибаетесь.

Наличие в масле мелких частиц металла от трущихся механизмов это реальность. А когда в блоке мелкие волоски,а между ними масло?

Volkswagen Caddy Maxi Life BLS застучал маховик

Состояние маховика действительно оказалось плачевным. Ну если учесть пробег под 300000 км для этой рабочей лошадки,то и сцепление требует особого внимания.

Большая выработка на корзине от выжимного, поэтому меняем весь комплект.

Сальник коленвала тоже под замену и менять его будем с помощью специальных инструментов.

Без специнструмента ни куда

Сайленблоки в балке порваны,их тоже под замену.

Ставим всё новенькое и оригинальное и надеемся что хватит ещё на столько же км пробега.

Volkswagen Touareg NF 3.6 греется двигатель.

О чем сразу можно подумать когда вентилятор не прекращает свою работу? Газы в расширительном бачке отсутствуют.

Конечно о забитом радиаторе. Но так конечно можно думать когда у тебя есть опыт работы с данными авто, и практически каждую неделю мы снимаем радиаторы и чистим их.

Вот эта вся грязь от него.

Помыть,выдуть и установить, что ещё для счастья надо.

Ауди А4 2.0 CDNC деффектовка ДВС после замены цепи в стороннем сервисе.

Как правило изначально компьютерная диагностика. На выходе масса ошибок по пропускам воспламенения, давлению масла, меткам,и много чего ещё…

Давление как показал манометр действительно маленькое 0.5 бара.

Опорный кронштейн в задирах.

Наличие пружинок в маслоприёмнике тоже смутило. Скорее всего от сальника

Сетка отсутствует,но это не так страшно. Всё уже случилось.

Насос под замену, большие задиры.

А вот и проблема несоответствия датчика положения коленвала и распредвала. Шестерня была установлена не правильно.

Вообщем идём дальше в мотор , но это другая история…

Porsche Macan S 2014 года. Замена переднего левого пневмобалона.

Только визуальный осмотр и конечно же хороший прибор Porshe Piwis поможет решить эту проблему

Поднимаем и осматриваем

А вот там шипит. Пена не понадобилась и так всё понятно

В конце адаптация

SEA-DOO BRP RXP-215 потерял свою тягу.

Интересная и быстрая техника. Но есть одна проблема,или две. Не очень хорошее топливо и связь с водой. В итоге…

Нет проходимости топлива

И забитый фильтр в топливном баке

Ну и ржавчина в рамке

Помыли, почистили, все лошади теперь на месте???можно на воду

Passat B7 2013 года CDAB. 7 ступенчатая КП DSG DQ-200. Замена комплекта многодискового сцепления.

Порой на 180000 км следует и заменить сцепление. В данном случае ошибка по адаптации.

Зазоры при проверке составили по 1.5 мм .

Ну и конечно спец инструмент для установки.

12306 — Сажевый фильтр; ряд 1 P2002 00 [175] — сбой в работе . Audi Q7 3.0 TDi CVMD EDC17CP54 249Hp 2016

Проблема с сажевым фильтром на пробеге 50000 особо удивляет. Ну что есть то есть.

Снять заняло порядка 3 часов

Стоит он конечно очень интересно . Да и собственно форма его говорит сама за себя.

Удалили физически и конечно же программно. Ну и конечно без чип-тюнинга не обошлось)

Volkswagen Polo Sedan пропала тяга, и загорелось давление масла

Замер давления показал 0 бар. Поэтому было принято решение о снятии поддона и проверке насоса. Проблема была в зависшем редукционном клапане. Следствие замена.

А вот почему собственно машина перестала ехать на 300000 км. Половина катализатора оказалась в глушителе.

Замена мембраны КВКГ клапанной крышки Porsche Cayenne 3.6

Изначально конечно делаем диагностику Porsche Cayenne

Определить не так сложно проблему как её решить. В плане добраться до места где она находится

А находится она под капотом

Снимаем коллектор

Клапанную крышку

А вот собственно и виновник,который очень далеко спрятался

Меняем на новую и в путь

Volkswagen Touareg 2013 год CKDA 4.2. Когда 339 лошадиных сил под капотом мало делаем чип-тюнинг!!!

Мы предоставляем все услуги по чип-тюнингу, отключению EGR,AGR,систем AD-BLUE и BLUETEC, а так же DPF и FAP.

Но здесь обошлись только прибавкой мощности.

Volkswagen Touareg 2012 год CJMA. Повалил дым из под капота.

Долгая стоянка авто ничего хорошего не приносит. Это всем известно.

Высохнуть может всё.

Процесс поиска не сложный, заклинило генератор.

Демонтаж тоже простой.

А вот и проблема. Всё поплавилось и пригорело.

Ну ничего страшного. Вот только конечно же дорого. Ставим заменитель.

Нажал на сигнал и чуть не сгорел.

Так бывает когда не правильно заменили сигнал и проложили провода.

В итоге весь кусок проводки выгорает. Хорошо что без плачевных последствий.

Обрезаем всё не нужное и восстанавливаем по цветам и схемам.

Ремонт блока ABS Ауди А6 с посланием к предыдущему владельцу ))).

Андрюша видимо действительно всех достал???.

Набор приспособлений для установки ГРМ двигателей AUDI/VW с моторами 1.2 л и 1.4 л TFSI серии EA211, 1.4 & 1.6 FSI.

  • Audi A3 1.6 FSI модификация двигателя BAG (2003 и выше)
  • Volkswagen Polo1.4 FSI модификация двигателя AXU (2002 и выше)
  • Volkswagen Golf 1.4/1.6 FSI модификация двигателя BAG, BKG, BLF, BLN, BLP (2003 и выше)
  • Volkswagen Passat 1.6 FSI модификация двигателя BLF (2005 и выше)
  • Volkswagen Touran 1.6 FSI модификация двигателя BAG, BLP (2003 и выше)

Клапан пневмоподвески

Нагнетательный клапан пневмоподвески VAG.

Ремонт рулевой рейки на Honda CRV. Мы делаем рулевые рейки на всех автомобилях!!!

Скажем не совсем удобное снятие рулевой рейки на данном автомобиле.

Ну это не проблематично для нас. Мы можем снять рулевую рейку на любом авто.

По электрической части в рейке проблемы отсутствуют. Делаем только механическую часть, что бы устранить стук который беспокоит водителя.

Производим все токарные работы!!!

В нашем автотехцентре выполняются разнообразные операции по токарной обработке поверхностей вращения: обтачивание наружных и внутренних цилиндрических и конических поверхностей, подрезание торцов, проточка канавок, сверление отверстий, зенкерование, развертывание, нарезание резьбы и др.


Мы можем изготовить деталь как по заготовке, так и по чертежу.

Porsche Piwis Tester II – новейший диагностический прибор для автомобилей Porsche

Функциональные особенности  Porsche Piwis Tester II:

  • Диагностика ЭБУ
  • Запись и воспроизведение стоп-кадров изображений и технических параметров с ЭБУ и датчиков
  • Поиск неисправностей
  • Замер и анализ параметров системы
  • Управление исполнительными механизмами
  • Программирование иммобилайзеров
  • Кодирование электронных ключей
  • Интегрированная система поиска неполадок
  • База электрических схем (для автомобилей после 2005 года выпуска).

Системы, доступные для диагностики:

  • Двигатель
  • Оригинальная противоугонная система
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Подушки безопасности (SRS)
  • Антипробуксовочная система (ASR)
  • Система климат-контроля

Покрытие по сериям автомобилей Porshe Piwis Tester II: 911 (997), Boxster/Cayman (987), Cayenne, Panamera.

Датчик ручки двери.

Внимание!!! Замена масло отделителя 1.8 / 2.0 TFSI.

Passat B6 BZB TSI. Ошибка P0299- регулирование давления наддува (меньше нижнего предела)

Осмотр видеоскопом вызвал небольшое подозрение. Ну мы всё равно решили снять и проверить. Пока снимали откололся кусочек ката и опасение подтвердилось.

Как то так.

Вставим пламягаситель и снова на дорогу.

Ауди Q7 3.6 FSI. Не завелась на морозе. Не спешите всё разбирать может она замёзла.

При заводке не обнаружили выхлопа.

Ну и в итоге слили после простоя в тёплом боксе 15 литров чистой воды.

Ауди Q7 3.6 FSI. Ошибка P0420- не эфективная работа катализатора.

Когда всё пригорело за столько лет, сможет помочь только болгарка.

Сверху гораздо проще работать.

Решили переварить вместе с гофрами так как старые были порваны.

Сварка аргон.

Ну и чтоб не гудело, выставили пламягасители.

Устанавливаем и конечно же ….

Прошиваем под ЕВРО 2.

Volkswagen Passat CC. Ошибка 006011-Фрикцион 1 P177B-достигнута граница допуска.

Граница допуска действительно достигнута.

Некоторые детали были немного повреждены. Но это всё мелочи, потому что в комплекте есть новые.

Меняем.

Запресовываем.

Обязательно проверяем зазоры.

Ну при наличии специнструмента это процедура занимает значительно меньше времени,чем без него. Хотя говорят и без него как то у некоторых получается))). Обязательно делаем адаптационную поездку.

Volkswagen Caravelle T6 2016 год. Что-то застучало.

Что может стучать в фольксвагене спросите Вы? Да абсолютно всё.

В данном случае хруст был обнаружен в подшипнике.

А стук обнаружен в опоре.

Ауди Q7 2016 год . Замена масла ДВС.

Только оригинальные запчасти.

Ну очень красивый автомобиль.

Webasto ошибка 01414 — Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания V6- короткое замыкание на массу.

Не всегда до Webasto добраться просто. Но это всё рабочий процесс.

Снимаем,разбираем,проверяем.

Не всегда проблема находится в этой плате.

Проблема оказалась в самом моторе вентилятора.

Ну к сожалению только замена.

KIA RIO 2012 года 1.4 100000км пробега. Перестала тянуть.

И что мы видим. Это 10 машина с такой проблемой.

Ну и ничего страшного. Вырезаем,ввариваем пламягаситель. Обязательно прошиваем под ЕВРО 2.

Наш цех по ремонту рулевых реек и гидроусилителей.

Мы оснащены современным оборудованием для повышения качества обслуживания клиентов.

Наличие склада помогает в кратчайшие сроки устранять неисправности.

Наличие рулевых реек это немало важный фактор.

Очень много реек б/у.

Ауди А6 2014 года. Обычное ТО 60000км.

Клиент выбрал оригинальные запчасти. И это абсолютно правильное решение.

Масло в АКПП тоже исключительно оригинал.

Собственно как и в двигатель.

Ауди Q7 2013 года. Упала. Перегрев компрессора пневмоподвески.

Довольно частая проблема на этих автомобилях . Особенно зимой.

Разбираем компрессор. А вот и проблема.

Наличие влаги в компрессоре его погубила.

Всему виной трубка подачи воздуха. Перетёрлась об защиту. Скорее всего при попадании льда. Ничего страшного всё остальное целое.

А вот и решение данной проблемы. Устанавливаем и поехали.

Ауди А6 2.8 CHVA. 6616- Регулятор фаз газораспределения «B»цилиндр 4 , недостоверный сигнал.

Проверили электропроводку всё отлично. Вскрытие клапанной крышки даёт плоды.

Клапан странно смотрит в бок.

Видимо вот и проблема. А нет.

Ещё один проблемный.

Собираем, ставим новые и всё отлично.

Ауди А5 Sportback 2.0 CDNC . Капитальный ремонт ДВС+кованые поршня.

Вот такие кованые поршни делают на заказ под ваш автомобиль.

Интересное исполнение. Посмотрим как на деле.

Всё тщательно моем перед сборкой.

Замена маслоподающих форсунок обязательна. Старые держат всего 0.5 -0.6 бара давление. Новые 1.2 бара .

Процесс сборки в принципе ясен для всех.

Всё очень красиво).

Поставили сразу новый масляный насос , балансирные валы.

И к тому же было очень маленькое давление.

Готов к установке.

Всё на своих местах. Запуск был очень успешный. Ждём правильной обкатки.

Ауди А4 1.8 CJEB 2013 год. Успели вовремя заменить цепь!!!

Разбираем,смотрим,дефектуем.

Процесс не новый, но дефекты одни и те же.

Натяжитель вышел достаточно, а вот самая главная проблема чуть ниже.

Вот это все лежало за опорным кронштейном. Как не попало под цепь просто удивительно. Скажем повезло.

Собираем всё на место и в добрый путь.

А вот и неродивый автоподбор за деньги!!!!

Hyundai Santa fe, 2013 год, на спидометре 50000, в реале 115000. Распространённый дефект прокладки ГБЦ.

После покупки сразу к нам. Печка не дует тёплым.

В расширительном бачке гейзер(((. В глазах грусть((((. Куда смотрел автоподборщик.

Хон на месте. А это здорово.

ГБЦ проверена опресовкой, отшлифована, притёрта, колпачки новые. Но это уже другая история))))).

Шарану лучше не болеть. Или проблема АКПП JATCO.

Сильные удары при переключении. На холодную не едет.

Прогрелась поехала. Ошибка 00652-контроль включения передачи недостоверный сигнал. Очень дорого стало покупать на этот гидро блок клапана. Прощн заменить АКПП.))

Ауди А6 2.0 TFSI троит.

Оказывается очень трудно человеку объяснить что машина может себя так вести без наличия ошибок при разгермитизации заднего сальника коленвала.

Берем дымогенератор, проверяем,надуваем,дымим.

А вот и дырочка. А клиент не верит до последнего))))

Сальник АКПП без течи. Собираем все хорошо.

02241- не выполнена адаптация данных имобилайзера.

Тогда вам к нам ) Мы постараемся сделать это в кратчайшие сроки.

Спасём Ауди Q7 3.0 Quattro от перегрева!!!!

Решили заменить все радиаторы на новые. Причина такой замены заломанные соты на всех радиаторах.

Так же была произведена замена интеркулеров.

Уж больно было на них смотреть.

Ауди А6 Quattro 3.0 2005года ,перестала ехать АКПП.

Это единственный год когда адаптацию АКПП нельзя было сделать через ведомую диагностику.

Механику никогда не предоставляло труда.

Но при наличии хорошего и правильного оборудования Это всё таки возможно. Читаем ,стираем, находим новый софт, пишем, и едем.

Ауди А6 Quattro 3.0 BBJ не едет.

А всему виной они.

Ну как то очень забит.

Ауди А8 Quattro 4.2 CDRA 2010 год. Пропали тормоза и уходит антифриз.

А вот собственно и виновник !!! Причина была установлена, перетёрся о кронштейн рядом.

Новые шланги идут с защитой поэтому данной проблемы надеемся не повторится.

К радости течь антифриза можно было установить только так.

Подкючаем, накачиваем, ждём.

Давление падает, полилась.

А вот и куча проблем сразу.

Конечно плохо видно. Но всё понятно.

Даже на этот клапан антифриз приходит.

Делаем в дополнение ТО.

Кстати мы используем вот такую промывку масляной системы и рекомендуем её всем ваговодам. Она расщипляет нагар, а не отрывает его от стенок хлопьями.

Шкода YETY AMBITION 2013 год 1.2 CBZB замена цепи ГРМ

Собственно ничего нового нет. Разбираем, проверяем, проверяем.

Всё в подвешенном состоянии.

Большой вылет.

Всё вовремя успели.

Замена цепи ГРМ прошла успешно.

Audi A4 2000 год ремонт блока АКПП.

Это еще первые блоки с прямоугольным разъёмом.

А проблемы всё те же.

17106- Датчик частоты вращения выходного вала КП-G 195 нет сигнала.

18201- Датчик 2 числа оборотов выходного вала КП-G 196 нет сигнала.

Вылечить получилось. Машина уехала.

Audi A7 Sportback Quattro 3.0 CGWB треск цепей

Немного сложный разбор. Но все в процессе.

Двигатель сняли. Проверяем все компоненты на наличие неисправности.

Поехали!!!

Обломана направляющая.

Обломан башмак на успокоителе.

Вот и он виновник.

А вот и еще проблема. Сломан упор на натяжителе.

Цепь тёрла по металлу.

Запаковываем с новыми крышками.

Уж очень не хочется заново течи устранять.

И устанавливаем на место.

Audi A6 2.0 TDI, BRE не заводится.

Компьютерная диагностика показала ошибка четвёртой форсунки. Но как показывает практика надо лезть дальше).

Проблема оказалась на лицо после снятия клапанной крышки. Заклинило форсунки!!!!

Печально конечно и очень дорого ремонтировать насос форсунки .

Мотор в жутком нагаре. Что повлияло на заклинивание форсунок покажет их разборка. Возможно неправильная регулировка если вы обратили внимание!!!

Замена ДВС Audi Q7 3.0 TDI.

Устранение утечки фреона Audi Q7 3.0 TDI

Не для кого не секрет где находится самое слабое место в системе кондиционирования Audi Q7.

Конечно на левом лонжероне.

Заварили. Отработали. Заправили.

Замена ДВС Range Rover 3.0 TDI 2009 год.

Порой не совсем просто добраться до места где он находится.

Проросла. Улыбку в ленту)

Audi Q5 2.0 TFSI CDNC. Опять масложор.

Приступили к разбору.

Пока всё снято проверяем катализатор и всё рядом стоящее.

Подушки просажены.

Клиента уведомил.

А вот и проблема! Большие задиры на стенках цилиндра, только расточка.

На поршнях видны следы вмятин. Что то попадало,но видимо выдуло).

На головке тоже.

Коленвал в стандартном размере.

Замена цепи ГРМ Ауди А3 2012 года. CAXC 1.4

Практически ежедневно у нас такие автомобили. При наличии спец инструмента этот процесс занимает не много времени

Масложор. Расход масла на моторах 1.8 и 2.0 TFSI

Выделим несколько основных причин повышенного расхода:

1

. Конструктивная недоработка поршневой группы. Из-за неопределенного положения колец в канавках — плохая герметизация. Следствие — масло остаётся в области поршневых колец и выбрасывается при выпуске.

2

. Стиль вождения с преобладанием холостого хода и малой нагрузки.

Пришлось расточить блок, в связи с задирами. Обычно блок находится в отличном состоянии.

Так же был произведён ремонт турбины из за неисправности клапана управления.

Ауди Q5 2013 год перестала прогреваться.

Странно для такой свежей машины иметь ошибки по электрической неисправности термостата. Но как показывает практика))) так случается очень часто.

Ауди A4 2.0 TFSI ушли метки.

Сбой работы двигателя. Ошибка несоответствия сигналов коленвала и распредвала. Причем это случилось после замены цепи ГРМ и башмаков на новые через некоторое время.

А вот и проблема обнаружилась. Маслом подняло из поддона. Причём все старые башмаки были без повреждений.

Замена распредвала на VW B5 Passat.

Ничего не предвещало беды

Ремонт гидравлической части блока мехатроника Ауди Q5

Вы всегда можете задать дополнительный вопрос нашим специалистам и
записаться на сервисное обслуживание вашего автомобиля.

+7 (4832) 59-01-01

Время работы с 9.00 до 18.00

Уважаемые автовладельцы! Компания "Ауди Серавис Брянск" является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей представленных марок. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).