Описание

Мембрана клапанной крышки VW, Skoda, Audi

Со временем мембрана клапана вентиляции картерных газов меняет свои эластичные свойства и сохнет и рвется. В результате чего через порванную мембрану в двигатель попадает воздух, который не улавливается датчиком массового расхода воздуха. В результате двигатель начинает плохо заводится, нестабильно работать (особенно что касается работы на холостом ходу), также возможны перебои в зажигании, в двигатель может попадать пыль, что способствует усилению износа деталей и механизмов в целом. В том случае если слышен свист(в районе нахождения маслоотделителя), значит мембрана порвана.

Совместимость с двигателями — 3.2 FSI